Sommardagar vid Göta Kanal.

I måndags öppnade en av Falköpings bilverkstäder efter semesterstängning och när vi åkte till BS Motor fick vi omgående hjälp med att undersöka vad som var orsaken till vår varningslampa på husbilen. Tack och lov inget allvarligt fel och larmet kunde släckas ner så på tisdagen åkte vi iväg på en liten tur för att se att larmet inte kom tillbaka. Målet blev ställplatsen i Lyrestad alldeles vid Göta Kanal. När vi kom dit kl 12 återstod två platser, det är väl inte klokt och kl 13 var skylten med FULLT utställd.

Ställplatsen har 25 platser, 15 med el på första parkett och 10 stycken utan el. Kostnad med el; 250 kr och utan 200. All service finns. 

Första eftermiddagen tog vi det lugnt och faktiskt sken solen så det blev riktigt gott och varmt där det var lä mellan bilarna. Det blev en sen lunch med en "Komma-fram-öl", vad annars?? 

Vi tog med oss efterrätten ner till lien picnicplats på kanalkanten och då kom kanalbåten Bellevue glidande.

Det blev också en promenad längs kanalen där vi loggade ett par geocacher.

Nästa morgon fick vi ett riktigt skådespel framför ögonen när det vid 9-tiden började bli en riktig huggsexa om platserna. Bilar stod och vakade över de som skulle lämna för att få en plats eller ev byta upp sig till en på första parkett... Vi hoppades på en dag utan regn och tog ner våra cyklar för en tur bortåt Töreboda. 

Det blev många stopp längs vägen, dels för att bara njuta av scenerierna eller att titta på båtar som slussade.

Vid Hajstorp stannade vi vid det lilla caféet och tog en skål med Klings goda glass.

När vi kom till Töreboda strosade vi omkring lite och naturligtvis besökte vi Lina, Sveriges minsta färja i reguljär trafik. 2019 firade färjan 100 år På 1940-talet övertog kommunen färjan och den blev "kommunal lokaltrafik". År 2004 kostade en enkelbiljett 50 öre men numera är överfarten gratis. Tänk att det finns något som blivit billigare....

Sedan återstod bara att cykla tillbaka samma väg och i Hajstorp var det dags för lite kaffe och macka. Där satt vi i solen och njöt men råkade kasta en blick på himlen där stora svarta moln drog in så nu blev det fart på tramporna. Vi hann inte riktigt hem innan det började regna, men det är ju bara vatten.

På kvällen såg det bättre ut så vi plockade fram grillen. Vi hann precis äta klart innan vi fick skynda oss in med grill och möbler och så var det dags för regn igen. 

När vi åkte hem nästa förmiddag var vi ändå nöjda med våra dagar vid den härliga kanalen för inte är det lätt att planera in ett par dagar utan regn under juli månad. Nu var det dags att umgås med Lars dotters hundar ett par dagar då familjen åkt bort. Skoj när det finns några som blir så översvallande glada när vi kommer.

Nu ser vi fram mot augusti och hoppas att sommaren kommer tillbaka igen.

Naturum Hornborgasjön och Segelflygmuséet på Ålleberg.

Dagar med barnbarn blir för vår del ofta dagar på hemmaplan som vi försöker fylla med diverse utflykter och aktiviteter. I söndags förmiddag packade vi lite fika och åkte iväg ut till Naturum Hornborgasjön. 

Den här tiden på året är det betydligt lugnare där än när vi brukar besöka under den tiden då bon byggs och ägg ska läggas. Då är det ett skränande och en ljudvolym så vi knappt hör vad vi tänker. Nu simmade många "familjer" runt med sina små och skrattmåsens ungar hade nästan blivit "tonåringar".

Förutom Naturum besökte vi ett par gömslen och med kikarens hjälp kunde vi studera fågellivet även om vi tyvärr inte är några fågelkännare av rang.

Hur som helst smakar utefika alltid bra.

Efter lunch tänkte vi åka upp och testa den nya äventyrsgolfbanan vid serveringen på Ålleberg. Den invigdes i början av sommaren och inte var det helt lätt att få bolluslingen i hål....

Här uppifrån har man en alldeles otrolig utsikt över Falbygden.

Ålleberg har också sedan början på 1940-talet varit ett centrum för segelflyget i Sverige.  Genom en nationell insamling kunde man köpa i princip hela Ålleberg och den första hangaren uppfördes samtidigt som en provisorisk startbana gjordes i ordning och invigdes 1941. Att det hamnade på Ålleberg var inte någon tillfällighet. Berget är stort och har branta sidor. Då bildas uppåtgående luftströmmar. Med hjälp av sådana kan segelflygplan stiga uppåt och hålla sig kvar länge uppe i luften. Svenska Segelflygförbundet har sitt huvudkontor på berget och utbildar idag instruktörer och segelflygtekniker.

Segelflygmuseet invigdes 1984 i den äldsta hangaren och var då norra Europas enda. Vi gick in på muséet och fick guidning av en av eldsjälarna. En del av museets ca 20 utställda plan är i flygbart skick och flygs av Segelflygets Veteransällskap under sommartid en helg varje månad samt en hel vecka i juli. Då kan det även finnas möjlighet att följa med på en tur. Själv hade jag förmånen att få testa segelflyg vid två tillfällen under min gymnasietid och så läckert det var.

Här uppe på Ålleberg spelades filmen "Örnungar" med Alice Babs och Lasse Dahlqvist in 1944 och i sommar fick museet ta emot det segelflygplan som Alice Babs själv flög. Det är även signerat.

Tänk att vi aldrig tidigare tittat in på detta museum, men som vanligt missar man ofta det som finns närmast.

Ålleberg är ett berg, som är lite speciellt. I berget vilar, enligt sägnen, Ållebergs ryttare, som en gång, när Sverige har råkat i allvarligast tänkbara nöd, skall rida ut ur berget och rädda fosterlandet och i en av bergets sluttningar har man funnit Ållebergshalskragen, en forntida halskrage med många rikt utsirade ringar, tillverkad under forntiden av renaste guld. idag finns den på Historiska museet i Stockholm.

Karlsborgs fästning och Hjo hamn med sommarlovsledigt barnbarn.

När vi var i Göteborg i fredags träffade vi dotter Malin och barnbarnet Edith på Centralen så hon kunde följa med oss hem till Falköping några dagar. På lördagen åkte vi mot Karlsborg och tanken var att vi skulle gå en guidad tur på Karlsborgs fästning, något som vi missade förra gången vi var där, pga pandemirestriktioner. Vi blir dock jagade av ett ordentligt regnväder så vi får börja med en helgbuffé på Sanny Thai Restaurang. Det smakade riktigt bra och medan vi njöt av god mat slutade regnet att ösa ner. 

Då drog vi oss bort mot den nästan fulla parkeringen vid fästningen. Varför ligger då denna enorma fästning här på en udde i Vättern? Idén till bygget kom då Sverige förlorat Finland till Ryssland i kriget 1808-09. Då kom Rysslands gräns så nära Stockholm att Sverige organiserade om försvaret till ett antal fästningar inne i landet varav Karlsborg blev den viktigaste. Hit skulle kungafamiljen och regeringen flyttas i händelse av krig. Även landets guldreserv skulle förvaras  i fästningen i orostider, vilket också skedde under krigsåren 1939 - 42, då 141 ton guld fördes hit. Det skulle ta 10 år att bygga fästningen men det gick 90 år innan den stod färdig och då var den omodern. Än idag används fästningen delvis för militär verksamhet, vilket gör att vi inte fick ta några foton under turen. Här nedan det Götiska valvet, som numeras är huvudinfart till fästningen. Porten pryds av Carl XIV Johans namnchiffer.

Vi köpte biljett till den "Korta Äventyrsturen" som skulle ta ca 75 minuter. Guideturen börjar med en nyproducerad film om fästningen och dess historia. Därefter går vi ner i de mörka, underjordiska gångarna, där krutröken ligger tät, kanoner mullrar, golv skakar och råttor väser. "Soldater" ligger skadade eller skjuter med sina gevär genom skottgluggarna, många tyckte nog det var lite spännande. Vi blir sedan kunnigt guidade genom vallgraven...

Bild från turistbroschyr.

...om det mäktiga byggnadsverket, det 678 m långa slutvärnet...

Bild från turistbroschyr

och om hela den stad som växte upp innanför murarna.

Teatern och soldathemmet

Fästningstorget

Garnisonshotellet

Den här turen tyckte vi alla tre, oavsett ålder, var riktigt givande.

 

Vi avslutade med en promenad uppe på vallarna.

 

När vi sedan fortsätter vad passar bättre än att ta vägen över fina Hjo och ställa oss i den långa kön hos "Moster Elins Glass" i hamnen. Inte är det lätt att välja, glasskulorna är enorma, men så goda..

När vi sedan gick ner mot bryggorna kom ångaren "Trafik" tillbaka efter dagens tur. "Trafik" omskrivs som en av Sveriges bäst bevarade ångare. Den är minimalt förändrad och ser nästan likadan ut som när den kom till Hjo 1892. På sommaren gör den turer till Hästholmen, Visingsö och Vadstena samt rundturer, ibland med musikunderhållning. 

Ett annat motiv som ofta hamnar på kamerans minneskort är den lilla fyren vid hamninloppet och den här gången var det inget undantag.

Mätta och nöjda efter en fin dag åkte vi hemåt och på kvällen var det dags att smida planer för nästa dag. Det blir inte många minuter i soffhörnan när vi har barnbarn hos oss som är pigga på det mesta, så mysigt!