SAAB-muséet i Trollhättan, en riktig nostalgiutflykt

 

 För drygt ett år sedan träffade jag (B-M) mina gamla skolkamrater på SAAB:s museum i Trollhättan och sedan dess har Lars, som varit ägare till flera bilar av märket Saab,velat åka dit. Nu kände vi att vi fått nog av att trava runt i Falköping och i ett underbart väder som nästan gav oss lite vårkänslor åkte vi till Trollhättan. Området där muséet ligger är i Nohabs gamla industrilokaler, från 1918,...

...och där muséet idag ligger tillverkades lok och än idag kan man se rälsen utanför och ett lok står kvar som ett minne från svunna tider.

Vi började med ett besök på Nova Mat och Möten, där vi åt dagens lunch, gårdskyckling med rostade rotsaker, resp snitzel.

Sedan var vi redo att ta oss an muséet. På Saab Car Museum får man ta del av sjuttio år av svensk bilhistoria. Den första Ur-Saaben finns givetvis här, i fint sällskap av standard-, koncept- och rallybilar från fyrtiotalet och framåt. Här får man ta del av teknik- och designhistoria och möta erfarna Saab-veteraner. Idag träffade vi två pensionerade damer, som glatt visade på bilder när de ställde upp som vackra fotomodeller, när reklamen för den första Saab 99 skulle fotas nere vid Tylösand.

Här finns omkring 120 bilar, varav ungefär 70 är utställda.

Efter att betalt vår entré (90 kr för oss pensionärer, 120 kr för de som är lite yngre) möttes vi först av en mörkröd skönhet. Det är en Saab GT 750 från 1958, som var den första seriebyggda sportmodellen från Saab.

Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) grundades ursprungligen som flygplanstillverkare, men 1945 beslöt man att tillverka bilar som komplement till flygplanen. Prototypen stod klar 1946. Karossen är handgjord och de mekaniska delarna kom från olika bilar. Den här prototypen är körd flera tusen mil och aldrig renoverad.

Saab 92001

 

Lars första bil, införskaffad 1964, var en Saab 92 från 1954, så nog blev det lite nostalgi när det stod en sådan pärla här, med rattväxel, frihjul och hela baletten.

 En ny era började för Saab när Saab 96 V4 introducerades 1970. Naturligtvis har Lars varit ägare även till en sådan.

 

Redan på 50-talet byggdes också exklusiva vackra bilar, bl a Saab Sonett Super Sport. Den tillverkades i blott sex exemplar 1955-57 och den här skönheten var den första.

Av den läckra Saab Sonett tillverkades drygt 10 000 exemplar, av lite olika varianter,vilka främst exporterades till USA. Produktionen avslutades 1974, men visst är det en häftig modell än idag.

 

En som gjorde Saab känt över hela världen, var den otrolige rallyföraren Erik Carlsson "På taket". Han har bl a tre segrar i RAC-rallyt och två i Monte Carlo-rallyt på meritlistan. På muséet finns bl a en kopia av den Saab 96 han körde i Monte Carlo 1963.

Sedan finns många fler duktiga förare som haft framgångar med bilar från Saab, t ex Per Eklund och Stig Blomqvist. Tänk vad de här bilarna varit med om...

 

Dessutom finns många vackra konceptbilar och prototyper utställda:

Saab Aero X 2006

 

Saab EV-1 1985

 

 

 

Saabs era tog ju slut och den sista bilen, en vit 9-3, som lämnade bandet finns naturligtvis här.

Vi fick en fin eftermiddag på museet som ligger precis vid Trollhätte kanal och med Trollhättans fina husbilsställplats ett par minuters promenad bort. Först hade vi tänkt ta en promenad längs kanalen, men nordanvinden blåste iskall så vi åkte hem och tillbringade fredagskvällen i TV-soffan. Att vi fastnade framför "På Spåret" är något vi ångrar då vi idag på FB och Instagram får se att det varit ett magnifikt norrsken i våra trakter... och här sitter vi med norrskensapp och allt!

 

Nyår och första veckan 2022

Tänk att det redan är en vecka sedan vi stod här och fixade innan vårt nyårsfirande. Vi är fyra par som i många år firat in det nya året med ett litet knytkalas. Förra gången skulle vi varit hos oss, men då blev det ett digitalt firande men förra fredagen kunde vi alla åtta, trippelvaccinerade och kärnfriska träffas igen! 

Efter rosa champagne och tilltugg bjöd ett par av gästerna på Skagenröra på bröd toppat med löjrom från Vänern.

Värdparet brukar stå för varmrätt och den här gången fixade vi torskrygg i sous vide med broccoli- och avocadopuré...

... innan vi bjöds på Rigmors underbara Minipavlova med massor med godis till.

Vid 12-slaget kunde vi trots ett rejält molntäcke njuta av en del fyrverkerier på Mösseberg, från vår balkong.

Årets första dagar tillbringades i lugn och ro på hemmaplan, med dagliga promenader för att åtgärda lite för mycket av livets goda över helgerna. Samtidigt har vi, i TV-soffan, följt våra svenska längdskidåkares framfart i Tour de Ski. Under tiden har jag gjort en insats för att minska på mina restgarner. Resultatet blev härliga raggsockor i alla upptänkliga kulörer. Enda problemet var att få till två likadana...

På Trettondagsafton kände vi för att fira lite extra så på kvällen blev det stekt rödingfilé, en av våra favoritfiskar, med ett gott vitt vin.

På Trettondagen har flera husbilsfirmor i vår närhet alltid öppet för att bl a introducera sina nya modeller. I ett underbart väder började vi vår tur med ett besök hos Erikssons Husvagnar o Husbilar i Stenstorp. Här säljer de främst KABE, men även en del Adria och andra märken. 

Bättre begagnad??

Här borde vi väl få plats med vår packning?

Visst finns det många fina husbilar, men efter att ha strosat runt där en stund fortsatte vi till PR Husbilar i Sollebrunn, där de främst säljer Rapido, men även Itineo och plåtisar från Dreamer. 

Något som är helt otroligt är vilken låg lastvikt de flesta  husbilar har. Många husbilar för kanske 1,5 miljoner kronor får lasta runt 350 kg trots att de är 7,5-8,0 meter långa. Ibland kan vi känna att det vore skönt att åka runt med en plåtis, men vi som gärna vill ha med golfklubbor, utemöbler och cyklar får nog vara nöjda med vår Laika där vi får lasta nästan 1000 kg....

Några små inköp inför nästa säsong blev det bl a en muffinsform och en termometer till Omniaugnen, vilken vi börjat använda mer och mer.

Sedan blev det också ett par nya whiskyglas och några mellanlägg till stekpanna och kastruller.

När vi åkte hem hade vi nästan fått lite vårkänslor och nu önskar vi bara att det snart blir vår och snöfritt så vi kan börja en ny husbilssäsong, helst utan alltför mycket restriktioner, men det verkar vara lite för mycket att hoppas på. Vi har många planer inför det nya året, men mer om det kommer i ett annat inlägg.

Innan dess ska vi i morgon fira två barnbarn, härlige Edwin som fyllde 9 år i denna veckan och lillebror August, som fyller 5 i nästa vecka, och tänk; Det verkar som om alla är friska!!