Fem veckor på rull i Europa - En sammanfattning i siffror.

Nu har vi varit hemma några dagar och arbetat oss igenom tvätthögar och inburen packning. Hur trevligt det än är att vara ute på rull så är det lite skönt att komma hem också. Att det här blev en resa som vi kommer att tänka tillbaka på med glädje antar vi har framkommit här på bloggen. Vi är så nöjda med våra upplevelser och nu har vi verkligen material att jobba med i vinter. Kanske blir det ett par fotoböcker, eventuellt något bildspel med lite filmsnuttar då vi för en gångs skull också tagit en del filmer. 

Som vanligt efter en resa tycker vi det är skoj att sammanfatta den i lite siffror, mest för vår egen del. Den här gången har jag använt appen Trail Wallet, där man kan lägga in utgifter i olika kategorier och med olika anteckningar, betydligt enklare än en traditionell kassabok.

Antal körda mil: 555

Bränsleförbrukning och dieselkostnader: I genomsnitt blev bränsleförbrukningen 0,95 l/mil, något vi tycker är helt ok. Då har vi verkligen kört på vägar av otroligt skilda kvaliteter. Det har varit allt ifrån långa körningar på motorväg till otroligt kuperade småvägar.

Dieselpriserna har varierat mellan 1,709 - 1,959 €, billigast var bränslet i Tyskland, förutsatt att man lämnade Autobahn och åkte in i någon by och tankade. Literpriset kunde skilja nästan fem kronor mellan de stora tankstationerna och mackarna i byarna. Totalt tankade vi för 11 255 kr. (Då har vi räknat 1 € = 11,90 kr, vilken var kursen under större delen av vår resa).

Förutom diesel har vi andra transportkostnader: Färjeöverfarter Göteborg - Kiel med hytt och frukost samt Rostock - Trelleborg kostade totalt 5 194 kr.

Till övriga transportkostnader räknar vi vägavgifter, GoBox i Österrike, samt biljetter till lokalbuss: 1 780 kr.

Övernattningar: Vi övernattade 34 nätter, 18 av dessa på ställplatser, varav fyra utan kostnad. 

Vi stod 11 nätter på camping, alla utom en på campingar som finns med i ACSI-katalogen, där man bor för en billigare penning under lågsäsong som detta var. 

Fem nätter har vi stått på andra ställen, som vingårdar, gårdsbutik och bryggeri. Där har vi övernattat gratis men istället handlat eller ätit något på stället. Våra övernattningar har totalt kostat 5 362 kr, eller i genomsnitt 158 kr/natt.

Vi äter våra flesta måltider i husbilen och på den här resan blev det tio måltider "på stan", varav ett par av snabbmatstyp. Dessa kostade totalt 3 580 kr. 

Istället njuter vi gärna av ett glas vin, öl eller en glass under parasollen på en uteservering när temperaturen stiger. Dessa förlustelser gick på 1 827 kr.

Upplevelser brukar vi aldrig tacka nej till men den här gången ratade vi i princip alla museum i sommarvärmen. Hit räknades båtbiljetter till Venedig, vinprovning, linbanebiljetter i Mayrhofen och San Marino och en del inträden till sevärdheter. Summan slutar på 2 259 kr.

Totalt hamnar vi här på en totalsumma på drygt 31 550 kr på dessa 35 dagar fyllda med härliga upplevelser. Då har vi inte räknat med matinköp i livsmedelsaffärer på drygt 2 500 kr (mat skulle vi ju haft hemma också). Sedan har vi som vanligt laddat kyl och frys fulla med mat innan avfärd för god mat ger vi inte avkall på.

Andra siffror vi brukar redovisa är antal besökta världsarv, men på den här resan tycker jag att det står "upptaget på UNESCO:s lista över världsarv" vid var och varannan ort vi besökt, många var det hur som helst.

Antal spelade omgångar "Poker med femkort": 31 Dessa slutade med 20 segrar för Lars och 11 för B-M. Detta är ett litet kvällsnöje tillsammans med Yatzitärningar som dock fick vila på denna resa.

Antal tagna foton: Känns som antalet går mot oändligheten. men det ska bli en ordentlig röjning bland dem. Vi har faktiskt varit borta i fem veckor så ett par tusen bilder blir nog kvar.... Vi hyllar principen att ju fler foton vi tar desto större är chansen att något blir bra.

Antal planerade stopp som vi missade: 3. Först Montalcino, en av de berömda städerna i Toscana där vi tänkt göra ett stopp. Ställplatsen var dock fullbelagd och när vi gjort ett par försök hos olika lantgårdar utanför stan med samma resultat gav vi upp och åkte vidare. I Bagni San Filippo hade vi sett fram emot ett bad i de varma naturliga källorna, men att försöka komma dit med en husbil när det verkligen var fullt med bilar ÖVERALLT var inte att tänka på, så här var vi glada att vi över huvud taget kom ut ur byn. Det tredje stoppet vi gick miste om var vår gränshandel i Rostock på bl a Aldi och Calles, eftersom vi kom dit den 3 oktober, ett datum som vi i fortsättningen aldrig kommer att glömma som Tysklands nationaldag då verkligen allt är stängt.

I eftermiddag ska vi åka ut till Lars dotters gård och göra en välbehövlig storrengöring både in- och utvändigt av Laikan och sedan hoppas vi faktiskt att det ska kunna bli någon eller några kortare turer till innan det är dags att köra till vinteridet. Även om höstvindarna blåser snålt och SMHI hotar med nattfrost så är det verkligen något som lockar. Det är faktiskt ett alldeles fantastiskt sätt att resa och uppleva tycker vi och som det ser ut just nu på ställplatser och campingar så är vi inte ensamma om att tycka så....

 

Goslar, Ludwigslust och Schwerin - Tre stopp på vägen till Rostock

När vi lämnade Bamberg hade vi bokat färjebiljett från Rostock till Trelleborg så nu har vi bara ett par dagar kvar på vår husbilsresa för den här gången. 

Eftersom vi aldrig besökt Goslar tillsammans tänkte vi göra ett stopp där. Vi kör dit på morgonen från Camping Prahljust uppe i Harz och parkerar på ställplatsen/husbilsparkeringen på Astfelder Strasse, vilken finns i Park4night. Det är en kommunal gratis ställplats utan någon service men med ett centralt läge.

Härifrån har vi bara en km promenad fram till Goslars historiska stadskärna, vilken tillsammans med silvergruvan i Rammelsberg togs upp på UNESCO:s lista över världsarv 1992.

Goslar grundades år 922 av Henrik I och blev en viktig ort i det tysk-romerska riket. På 1300-talet blev staden en "fri riksstat" och medlem i Hansan. Goslar ligger i utkanten av Harz och med sina många kyrkor, mer än 1 500 korsvirkeshus och gamla kullerstensgator är det verkligen en mysig stad att strosa runt i och just det tycker vi är det bästa med staden.

Man kan verkligen titta på alla fina detaljer på husen, vackra fasader och fint målade och utsmyckade dörrar.

Naturligtvis söker vi oss till marknadstorget där Lars varit på julmarknad för många år sedan, en riktigt mysig sådan. Då bodde han på det fina Hotel Kaiserworth här vid torget. Huset är byggt i slutet av 1400-talet och riktigt vackert.

Mitt på torget finns en fontän med Goslarörnen. 

Torget är omgivet av fina hus bl a det gamla rådhuset. Det byggdes mellan 1295 och 1326 och anses vara ett av de äldsta bevarade rådhusen i tysktalande länder. Idag är ett informationscentrum inrymt här.

Den fina kyrkan, Marktkirche Sankt Cosman und Damian fick vi tyvärr inte gå in i, troligen var det gudstjänst när vi var där. 

Vid torget kan man också vid vissa tider se ett fint klockspel, med figurer som kommer ut ur luckor. Detta har vi sett tidigare men idag lyckades vi inte passa rätt tider.

När vi tittat oss mätta på Goslar fortsatte vi norrut och när det var dags att söka en plats för övernattning föll valet på Ludwigslust, en stad fyra mil söder om Schwerin. Här fanns en ställplats med plats för 15 bilar som fått mycket bra omdömen i Park4night. Den har möjlighet att tömma toalett och gråvatten, samt fylla vatten och ha tillgång till ström (vatten och ström kostar extra). Platserna är väl utmärkta, bilarna står på stenläggning och har en liten gräsplätt utanför, som vi visserligen inte utnyttjade idag då det började regna. Platsen kostar 10 € efter 1/10 (12 € under högsäsong).

Ställplatsen ligger alldeles bredvid stadens största sevärdhet, Schloß Ludwigslust. Slottet uppfördes på 1770-talet och räknas till det största i sitt slag i Nordtyskland och kallas även Mecklenburgs Versailles. Vi hade tänkt ta en promenad i slottsparken men ett ösregn gjorde att det blev kortspel i husbilen istället. Nästa morgon höll det nästan upp så det blev en rask promenad för att se hur slottet såg ut.

Slottskyrkan i bakgrunden är numera Ludwigslusts stadskyrka.

Sedan fortsätter vi norrut mot Schwerin, en stad som vi flera gånger tänkt besöka, men det har aldrig stämt. Nu hade vi inte heller så mycket tid, men ett stopp med en promenad till slottet skulle vi ändå hinna med. Vi gick genom slottsparken som säkert är riktigt vacker på sommaren, men nu höll de flesta blommor på att vissna och hösten började göra sig påmind.

Slottet är verkligen ett riktigt sagoslott med oräkneliga tinnar och torn. Det första slottet byggdes redan på 900-talet men slottet vi ser idag stod klart 1857. Det finns möjlighet att besöka slottet och gå runt i salarna, men det var inget vi gjorde idag. 

Vi fortsatte efter en skön promenad till vår sista övernattning innan vi åkte upp till Rostock. Det blev en riktigt fin ställplats i byn Neukloster. 

Här fick vi lära oss att det glada "Morgen" vi mötts av under resan genom Österrike och Tyskland här uppe i norra Tyskland bytts ut mot ett "Moin".

Nästa dag hade vi tänkt ägna oss åt lite skafferishopping i Rostock innan vi åkte till hamnen för en sista  övernattning innan färjan gick hem i arla morgonstund. Nu blev det inte som vi tänkt oss för vad vi inte kollat upp var att 3 oktober är Tag der Deutschen Einheit. Det är alltså Tysklands nationaldag sedan 1990 och firas till minne av att återföreningen mellan Västtyskland och det tidigare Östtyskland fullbordades detta datum 1990. Alltså var allt stängt, t o m Calles, där vi tänkt handla en del. Border Shop var nog den enda öppna affären i hela Tyskland, men vi som även tänkt handla lite frukostmat och frukt fick försöka tömma skåpen denna sista dag.

När kvällen kom körde vi till hamnen eftersom klockan skulle ringa 05:00 på onsdagsmorgonen. Det blev ett riktigt oväder med vindar upp mot 20m/s och rikligt med regn. 

Tack och lov mojnade vindarna lite på morgonen så färjeöverfarten blev riktigt hyfsad även om de här färjorna inte är speciellt roliga. På onsdagskvällen kunde vi alltså köra upp framför huset och bara konstatera att vi haft en alldeles underbar resa och att det trots allt är skönt att vara på hemmaplan. Det är väl variationerna i livet som gör det så härligt!